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Das Ziel dieser Konstruktionsphilosophie ist die maximale Gewichtseinsparung. Die Gründe dafür sind vielschichtig. Ein wichtiges Argument für den Leichtbau ist die Einsparung von Rohstoffen und Masse, was zumeist mit einer Ersparnis an eingesetzter Energie einhergeht.
Der Systemleichtbau betrachtet nicht die einzelnen Bauteile, sondern deren Summe. Durch Funktionsintegration kann eine einzelne Komponente sogar schwerer werden - die Einsparung durch die Funktionsintegration macht jedoch das System leichter, wodurch das Leichtbauziel erreicht wird.

Leichtigkeit, Tragfähigkeit und variable Nutzungsmöglichkeit sind Vorzüge der Ständerbauweise aus leichten Stahlprofilen. Bekannt sind Trockenbaukonstruktionen im Innenausbau, wo deren starke bauphysikalische Eigenschaften geschätzt werden. Doch auch Gebäude mit bis zu vier Geschossen können mit Stahl-Leichtprofilen errichtet werden. Im Gegensatz zum Holzständerbau erlauben die dünnwandigen C-, U- oder Z-Profile verschiedenste Fügetechniken. Sie lassen sich mit unterschiedlichen Werkstoffen beplanken und sind zudem unbrennbar. In Deutschland hat die noch relativ junge Bauweise bislang keine weite Verbreitung erlangt: Nur rund 1% der Wohnbauten basieren auf Stahl-Leichtprofilen. In Japan und Schweden hingegen liegt der Anteil bereits bei 15%.